동력 배터리를 구동 장치로 하는 것 외에도 신에너지 자동차의 다른 부품에 대한 유지 관리도 기존 연료 자동차와 다릅니다.

오일 유지 보수

전통적인 자동차와 달리 신에너지 자동차의 부동액은 주로 모터를 냉각하는 데 사용되며 배터리와 모터는 냉각수를 추가하여 냉각 및 분산해야 합니다.따라서 소유자도 정기적으로 교체해야 합니다.일반적으로 교체 주기는 2년 또는 차량이 40,000km를 주행한 후입니다.

또한 유지보수 시 냉각수 수위를 확인하는 것 외에도 북부 도시들은 어는점 테스트도 수행해야 하며 필요에 따라 원래 냉각수를 보충해야 합니다.

섀시 유지 보수

신에너지 차량의 대부분의 고전압 부품과 배터리 장치는 차량 섀시 중앙에 설치됩니다.따라서 유지 보수 중에는 다양한 변속기 구성 요소, 서스펜션 및 섀시의 연결이 느슨하고 노후화되었는지 여부를 포함하여 섀시가 긁힌 지 여부에 특별한주의를 기울여야합니다.

일상적인 운전 과정에서 움푹 들어간 곳을 만나면 섀시가 긁히지 않도록 주의해서 운전해야 합니다.

자동차 청소가 중요합니다

새로운 에너지 차량의 내부 청소는 기본적으로 기존 차량과 동일합니다.단, 외부 청소 시에는 충전 소켓에 물이 들어가지 않도록 하시고, 차량 전면 커버 청소 시에는 다량의 물로 씻지 마십시오.충전 소켓 내부에는 "물을 두려워하는" 고전압 부품과 배선 하니스가 많기 때문에 물이 유입된 후 차체 라인에 누전이 발생할 수 있습니다. 따라서 차량 청소 시 걸레를 사용하여 회로 손상을 방지하십시오.

위의 팁 외에도 자동차 소유자는 매일 사용하는 동안 차량을 정기적으로 점검해야 합니다.출발하기 전에 배터리가 충분한지, 제동 성능이 좋은지, 나사가 느슨하지 않은지 등을 확인하십시오. 주차 시 태양 노출과 습한 환경을 피하십시오. 그렇지 않으면 배터리 수명에도 영향을 미칩니다.