구동 장치인 동력 배터리 외에도 신에너지 차량의 다른 부품에 대한 유지 관리도 기존 연료 차량과 다릅니다.

오일 유지 관리

기존 자동차와 달리 신에너지 자동차의 부동액은 주로 모터를 냉각하는 데 사용되며, 배터리와 모터는 냉각수를 추가하여 냉각 및 소멸해야 합니다. 따라서 소유자도 정기적으로 교체해야 합니다. 일반적으로 교체주기는 2년 또는 차량 주행거리 4만km 이후입니다.

또한, 유지보수 과정에서 냉각수 수위를 확인하는 것 외에도 북부 도시에서는 어는점 테스트를 실시하고, 필요한 경우 원래의 냉각수를 보충해야 합니다.

섀시 유지 관리

신에너지 차량의 고전압 부품과 배터리 장치는 대부분 차량 섀시 중앙에 설치됩니다. 따라서 유지 관리 중에는 다양한 변속기 구성 요소, 서스펜션 및 섀시의 연결이 느슨하고 노후화되었는지 여부를 포함하여 섀시에 긁힘이 있는지 특별한 주의를 기울여야 합니다.

일상적인 운전 과정에서 움푹 들어간 곳을 발견하면 섀시가 긁히지 않도록 조심스럽게 운전해야 합니다.

자동차 청소가 중요해요

신에너지 차량의 내부 청소는 기본적으로 기존 차량의 내부 청소와 동일합니다. 다만, 외부 청소 시에는 충전소켓에 물이 들어가지 않도록 주의하시고, 차량 전면 커버 청소 시에는 다량의 물로 씻어내지 마세요. 충전 소켓 내부에는 '물을 무서워하는' 고전압 부품과 배선 하니스가 많기 때문에 물이 유입된 후 바디 라인에 합선이 발생할 수 있습니다. 따라서 차량을 청소할 때는 걸레를 사용하여 회로가 손상되지 않도록 하십시오.

위의 팁 외에도 자동차 소유자는 매일 사용하는 동안 정기적으로 차량을 점검해야 합니다. 출발하기 전에 배터리가 충분한지, 제동 성능이 좋은지, 나사가 느슨한지 등을 확인하세요. 주차 시 햇빛에 노출되거나 습한 환경을 피하세요. 그렇지 않으면 배터리 수명에도 영향을 미칩니다.