• 기치

EQ340 전기차의 가장 큰 특징은 바로 "더 크다"는 점입니다. 3도어 4인승인 우링 MINI EV와 비교했을 때, 길이 약 3.4미터, 폭 1.65미터에 달하는 EQ340은 폭이 1.5미터도 채 되지 않는 우링 MINI보다 두 배나 더 큽니다.

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속도 면에서 EQ-340은 100km/h에서 110km/h까지 도달할 수 있지만, 우링 MINI EV는 100km/h 미만입니다. 5도어 4인승이며, 뒷문은 짐을 싣기에 편리하도록 크게 설계되었습니다. 뒷좌석은 통째로 접을 수 있으며, 5분에서 5분 정도면 접었을 때 최대 1500L의 적재 공간을 확보할 수 있어 업무용으로 사용하는 운전자의 요구를 충족하며, 미니멀리즘을 추구하는 일본 K-카의 특징을 잘 보여줍니다.

EQ-340 및 우링 미니

주행 성능 측면에서 EQ340은 최고 출력 29kW, 최대 토크 110N·m의 모터를 탑재했는데, 이는 우링 MINI EV보다 25N·m 높은 수치입니다. 또한, EPS(전자식 파워 스티어링)가 기본으로 장착되어 저속에서는 가볍고 고속에서는 안정적인 주행감을 제공합니다. 최소 회전 반경이 5m 미만으로 좁은 도로 주행에도 용이합니다. 엔터테인먼트 측면에서는 우링 MINI EV보다 큰 9인치 대형 플로팅 스크린을 탑재하여 블루투스 차량 전화, 휴대폰 지도 기능 등을 지원함으로써 운전자와 탑승객의 경험을 향상시켰습니다. 안전 사양 역시 세심하게 구성했습니다. ABS+EBD(전자식 브레이크 제동력 분배 시스템), 제동 에너지 회생 시스템, 타이어 공기압 감지 시스템, 저속 주행 경고 시스템 등이 기본으로 장착되어 완벽한 주행 안전을 보장합니다.

무엇보다 중요한 것은 네팔, 파키스탄, 인도 및 기타 우측 핸들 국가의 고객 요구를 충족하기 위해 Raysince는 우측 핸들 전기차를 개발하고 있다는 점입니다. Raysince는 2022년까지 우측 핸들 전기차를 시장에 출시할 수 있도록 모든 노력을 기울일 것입니다.

EQ-340 우핸들 상세 정보


게시 시간: 2022년 1월 12일