•1. 차량 속도를 높일 수 없고, 가속력이 약합니다.

온도가 낮아지면 배터리 활성도가 감소하고 모터 전달 효율이 떨어지며 차량 출력에 제한이 생겨 차량 속도를 높일 수 없습니다.

•2. 특수한 상황에서는 에너지 회수 기능이 작동하지 않습니다.

배터리가 완전히 충전되었거나 배터리 온도가 고속 충전 허용 온도보다 낮으면 회수된 에너지를 배터리에 충전할 수 없으므로 차량은 에너지 회수 기능을 비활성화합니다.

•3. 에어컨의 난방 온도가 불안정합니다.

차량마다 난방 출력이 다르기 때문에, 차량 시동 시 차량 내 모든 고전압 전기 장치가 순차적으로 작동되어 고전압 회로의 전류가 불안정해지고 난방 공기 공급이 차단될 수 있습니다.

•4. 브레이크가 헐거워서 미끄러집니다.

한편으로는 브레이크 조정에서 비롯되고, 다른 한편으로는 저온 환경에서 모터 전달 효율이 저하됨에 따라 차량의 전자 제어 응답 속도가 느려지고 작동 방식이 변경됩니다.

저온 환경에서의 핸들링 성능 향상 방법

•1. 매일 정해진 시간에 충전하십시오. 주행 후 차량을 충전하는 것이 좋습니다. 이때 배터리 온도가 상승하여 충전 속도가 향상되고 배터리 활성도가 개선되어 효율적인 충전이 가능합니다.

•2. 외출 1~2시간 전에 충전을 시작하여 "삼중 전력"이 주변 온도에 적응하고 저온 성능을 향상시키십시오.

•3. 에어컨의 난방 바람이 뜨겁지 않을 경우, 난방 시에는 온도를 최고로 설정하고 풍속을 2단 또는 3단으로 조절하는 것이 좋습니다. 난방이 갑자기 꺼지는 것을 방지하기 위해, 시동을 걸 때 난방을 동시에 켜지 말고, 시동 후 1분 정도 지나 배터리 전류가 안정된 후에 난방을 켜는 것이 좋습니다.

•4. 잦은 급제동, 급회전 및 기타 무분별한 조작 습관을 피하십시오. 일정한 속도로 주행하고 브레이크를 미리 부드럽게 밟는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 과도한 전력 소모를 방지하고 배터리와 모터의 수명에 악영향을 미칠 수 있습니다.

•5. 배터리 작동을 유지하려면 차량을 온도가 더 높은 곳에 두어야 합니다.

•6. AC 저속 충전을 권장합니다.